2010年8月份，西安货运公司货运总吞吐量达到1.95万吨，同比增长44.9%，创下单月货运吞吐量的历史新高。

       据了解，2008年底开始蔓延的全球金融危机，对西安货运公司货运量一度产生了明显的影响。西安货运公司积极采取措施应对，大力开拓市场，争取最快的发展。2009年西安货运公司与西安机场建立战略合作伙伴关系，开通西安——哥本哈根——巴黎——浦东和西安——卢森堡——浦东航线。随后，西安货运公司又开通浦东——天津——卢森堡——浦东航线，使西安机场每周增加了13班货运航班。下半年，西安机场市场部与西安货运公司共同努力，争取到阿联酋阿提哈德航空公司（Etihad Airways）开通阿布扎比直飞西安的定期货运包机，11月10日，西安货运公司增开深圳——香港——郑州——天津——香港——深圳货运航线，西安机场货运航班在原有基础上每周又增加了6班。

      从9月份开始，西安货运公司的货运量开始伴随全球经济的回暖，国际贸易往来的增加而显著增长。自阿迪哈德航空公司开通定期货运包机以来，每班均能达到70多吨的满班货量，加之每年11月份都是国际货运的旺季，许多航空公司在此期间增加运力，货运包机数量明显增加。11月份，由机场控股的空港货运公司共保障各类货运包机33架次，而西安航空公司的每周航班数量也由原来的5班增加至每周10班左右。

       根据“客货并举、以货为重”发展战略，西安机场大力推进由西安货运公司在基础设施建设方面的完善和服务质量管理方面的提高。目前，西安货运公司正在扩建西安机场海关快件中心，并积极推进出口货物拼装区建设等航空货运基础设施平台。西安机场还将西安货运公司纳入机场整体市场营销体系中，积极向各航空公司推介西安货运公司，并帮助西安货运公司解决在优化货物装卸、运输及服务流程等过程中遇到的困难，共同致力于为西安货运公司和货主提供服务保障和操作的便利，促进西安货运公司成为西部货运中心”的企业愿景。