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车辆购置税优惠明年取消

价        格:面议   
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 陕西省西安市
配送信息:
供应数量:不限
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详细说明
    
        车辆购置税优惠明年取消 恢复至10%水平
        财政部、税务总局昨日表示,经国务院批准,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策,于2010年12月31日到期后停止执行,自2011年1月1日起,统一按10%的税率征收车辆购置税。
        小排量车争搭“优惠”末班车
        2009年1月,国务院原则通过了“汽车产业调整和振兴规划”,对1.6升及以下排量乘用车实行5%的购置税优惠。今年这一优惠调整为按7.5%征收。
        该优惠政策取消后,以一辆10万元的1.6排量或以下的乘用车为例,将不得不多缴纳2500元的购置税。
        市场信息显示,西安车市,在今年的最后的几天,并没有重现去年的火爆。值得关注的是在一系列优惠政策即将到期的影响下,1.6升以下排量车型热销,即便在一些促销措施减少或取消的情况下,有的4S店甚至1.6升以下的车型都已经断货,而其他车型销量没有大的起伏。
        购置税打折刺激汽车产销两旺
        连续两年的车辆购置税优惠刺激了汽车消费。2009年汽车销量达到1364万辆,同比增长46%,中国成为超过美国的全球大汽车市场。工业和信息化部网站近日发布的信息显示,11月,我国1.6升及以下乘用车销售93.94万辆,环比增长11.67%,同比增长29.88%,占乘用车销售总量的70.11%。同时有数据显示,今年前11月,汽车产销量双超1600万辆,产销同比均增长34%。
        优惠政策的取消,出发点之一应该是治堵,随着汽车的普及,目前不仅是在北京等一线城市,一些二线城市也出现了拥堵;出发点之二,是配合宏观形势,对汽车行业进行结构调整的考虑。取消优惠对小排量车影响不会很大,因为消费者有各自的购车考虑。
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